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KATO 10-466 165系お座敷電車『なのはな』６両 付属品未使用未開封④の詳細情報
KATO 10-466 165系お座敷電車『なのはな』６両セット付属品未使用未開封④です。
●ライト点灯・モーター良好
●付属品パーツは全て未使用未開封
【インフォメーション】
JR東日本のジョイフルトレイン165系和室（お座敷）電車「なのはな」は、昭和61年3月に誕生しました。
それまでの和室車両は客車の改造によって使用されてきましたが、当時「なのはな」を企画した旧国鉄千葉鉄道管理局管内の90％が直流電化区間であるという実状と、運転速度や機関車運用の制約のない電車による運転が有利との判断から、165系電車が改造のベースに選ばれました。
6両編成の各車両は「数奇屋風」「新和風」「民芸風」などの趣向が凝らされた和室が特徴的で、それぞれに「すみれ」「あやめ」などの愛称を持っています。
また塗色は房総半島をイメージしたデザインで、イエローを基調にマリンブルーとグリーンを配した暖かい配色がなされています。
当初、前面は大形のヘッドライトを持つ165系の原形に近い形態でしたが、後年、シールドビーム化と前面補強が施工され、顔つきに変化を生じました。
165系「なのはな」は平成10年8月に後進の485系改造「ニューなのはな」と交代に引退。和室電車の先駆けとして12年にわたる活躍に終止符を打ちました。
【セット内容】
●クロ165-1 「すみれ」
●モロ164-801 「あやめ」 (動力車)
●クモロ165-1 「きんせんか」
●クロ165-2 「すいせん」
●モロ164-802 「あじさい」
●クモロ165-2 「ゆり」
種類···車両
シリーズ···カトー
レールゲージ···Nゲージ
車両種類···電車
種類···急行系
メーカー···KATO(カトー)
種類···交流形・交直流形
●ライト点灯・モーター良好
●付属品パーツは全て未使用未開封
【インフォメーション】
JR東日本のジョイフルトレイン165系和室（お座敷）電車「なのはな」は、昭和61年3月に誕生しました。
それまでの和室車両は客車の改造によって使用されてきましたが、当時「なのはな」を企画した旧国鉄千葉鉄道管理局管内の90％が直流電化区間であるという実状と、運転速度や機関車運用の制約のない電車による運転が有利との判断から、165系電車が改造のベースに選ばれました。
6両編成の各車両は「数奇屋風」「新和風」「民芸風」などの趣向が凝らされた和室が特徴的で、それぞれに「すみれ」「あやめ」などの愛称を持っています。
また塗色は房総半島をイメージしたデザインで、イエローを基調にマリンブルーとグリーンを配した暖かい配色がなされています。
当初、前面は大形のヘッドライトを持つ165系の原形に近い形態でしたが、後年、シールドビーム化と前面補強が施工され、顔つきに変化を生じました。
165系「なのはな」は平成10年8月に後進の485系改造「ニューなのはな」と交代に引退。和室電車の先駆けとして12年にわたる活躍に終止符を打ちました。
【セット内容】
●クロ165-1 「すみれ」
●モロ164-801 「あやめ」 (動力車)
●クモロ165-1 「きんせんか」
●クロ165-2 「すいせん」
●モロ164-802 「あじさい」
●クモロ165-2 「ゆり」
種類···車両
シリーズ···カトー
レールゲージ···Nゲージ
車両種類···電車
種類···急行系
メーカー···KATO(カトー)
種類···交流形・交直流形
| カテゴリー | ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > Nゲージ |
| ブランド | KATO' |
| 商品の状態 | 未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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